ORP Orzeł wszedł do stoczni na remont
Okręt podwodny ORP Orzeł już jest w Stoczni Wojennej. Przejdzie tam remont i tzw. naprawy bieżące, choć jeszcze kilka lat temu zapowiadano, że w 2022 roku zostanie wycofany ze służby. Wartość kontraktu to aż 22,5 mln zł.
Stocznia Marynarki Wojennej podpisała umowę z Komendą Portu Wojennego w Gdyni na bieżące naprawy okrętu podwodnego ORP Orzeł. A napraw tych jest całkiem sporo. Zakres obejmuje prace konserwacyjne i naprawę kadłuba, zbiorników wysokiego ciśnienia, balastowych, paliwowych, hydrauliki sterowej i ogólnookrętowej, a także systemu wydechu spalin. Wartość kontraktu to aż 22,5 mln zł. Okręt pozostanie w Stoczni przynajmniej do lutego przyszłego roku.
ORP Orzeł został zbudowany według projektu radzieckiego w stoczni Krasnoje Sormowo w Gorki. Do służby trafił w 1986 r. Wszedł w skład dywizjonu Okrętów Podwodnych 3. Flotylli Okrętów w Gdyni, w ramach którego prowadził działalność operacyjną. ORP Orzeł jest 19. okrętem podwodnym w historii MW, trzecim noszącym nazwę Orzeł. W 2018 r. szacowano, że ORP Orzeł pozostanie w służbie do 2022 r. Może się jednak spodziewać wydłużenia służby, skoro okręt skierowano na remont.
ORP Orzeł jest naszym jedynym okrętem podwodnym. W ostatnim czasie ze służby w Marynarce Wojennej wycofano dwa najstarsze okręty podwodne – ORP Sęp i ORP Bielik. Do czasu zakończenia remontu ORP Orła polska Marynarka Wojenna nie będzie posiadała na stanie ani jednego okrętu podwodnego w gotowości bojowej. Jest to niestety efekt braku decyzji wyboru przyszłego wykonawcy okrętów podwodnych w ramach programu Orka. Nie wiadomo kiedy i czy w ogóle Polska nabędzie nowe okręty podwodne.
Źródło: biznes.trojmiasto.pl
Polecamy również:
