Okręt podwodny Magadan Projektu 636.3 Warszawianka przechodzi próby państwowe
Stocznia Admiralicji (część United Shipbuilding Corporation) rozpoczęła próby państwowe trzeciego okrętu podwodnego z napędem spalinowo-elektrycznym Projektu 636,3 zbudowanego dla rosyjskiej Floty Pacyfiku.
„Stocznia Admiralicji rozpoczęła próby państwowe okrętu podwodnego Magadan Projektu 636. Trzeci z serii okręt podwodny zbudowany dla Floty Pacyfiku wszedł do prób państwowych 16 sierpnia. W ciągu tygodnia specjaliści ze Stoczni mieli sprawdzić działanie wszystkich systemów, mechanizmy i wyposażenie statku, w tym sonary i kompleksy nawigacyjne” – podało biuro prasowe w oświadczeniu.
Okręt będzie również wykonywał głębokie zanurzenia, aby ocenić kontrolę statku na różnych głębokościach operacyjnych. Po zakończeniu państwowego programu prób okręt podwodny Magadan wróci do Stoczni w celu przeprowadzenia inspekcji i ostatecznego wykończenia jednostki.
Stocznia Admiralicji buduje serię sześciu dieslowo-elektrycznych okrętów podwodnych Projektu 636,3 dla rosyjskiej Floty Pacyfiku. Główny okręt podwodny projektu 636,3 Pietropawłowsk Kamczacki został dostarczony rosyjskiej marynarce wojennej w grudniu 2019 r. Drugi okręt podwodny Wołchow został zwodowany w grudniu 2019 r. i przechodzi obecnie stoczniowe próby morskie. Trzeci okręt podwodny z tej serii, Magadan, ma zostać dostarczony Marynarce Wojennej w listopadzie 2021 r.
Okręty podwodne projektu 636,3 (nazwa NATO: Improved Kilo-II) mają 74 metry długości i wyporność ponad 3900 ton. Ze względu na mocny kadłub okręt podwodny może schodzić na głębokość operacyjną 240 metrów a maksymalne zanurzenie wynosi 300 metrów. Okręty podwodne tego projektu mają zasięg operacyjny do 7500 mil. Są uzbrojone w pociski manewrujące Kalibr-PL wystrzeliwane z wyrzutni torped z pozycji zanurzonej okrętu.
Źródło: www.tass.com
