Rob McCallum były doradca firmy OceanGate w rozmowie z Benem Toubem amerykańskim dziennikarzem z magazynu New Yorker stwierdził, że załoga komercyjnego pojazdu podwodnego musiała zdawać sobie sprawę, że coś jest nie tak i próbowała jak najszybciej wynurzyć się. Później nastąpiła utrata łączności ze statkiem matką i implozja.