Otagowano: II wojna światowa

Pierwsza kadra oficerska ORP Sokół od lewej ppor. Tadeusz Bernas, kpt. Borys Karnicki, angielski oficer łącznikowy, ppor. Andrzej Kłopotowski oraz autor Torpedy w celu" - kpt. Bolesław Romanowski.

KPT. Tadeusz Bernas

Witold RYCHTER Data i miejsce urodzenia 1 listopada 1917 Data i miejsce śmierci 29 listopada 1995 Przebieg służby   Lata służby 1939–1946 Siły zbrojne Marynarka Wojenna RP Jednostki ORP Sokół Stanowiska dowódca plutonu w Coëtquidan, oficer broni na ORP...

Okręt podwodny Casabianca (Q183)

Typ Redoutable (Q 136)

Historia rozwoju W 1924 roku opracowany został program rozbudowy francuskiej floty podwodnej, który przewidywał budowę dużych oceanicznych okrętów podwodnych z przeznaczeniem do działań na Atlantyku oraz z portów w Indochinach, gdzie Francja posiadała swoje...

USS Barb (SSN-596). / Zdjęcie: US Navy

Nowe okręty US Navy

Sekretarz Marynarki Wojennej (SECNAV) Kenneth J. Braithwaite ogłosił 13 października, że przyszły niszczyciel (nosiciel pocisków kierowanych) oraz okręt podwodny typu Virginia otrzymają nazwy USS John F. Lehman (DDG 137) i USS Barb (SSN 804)....

USS Barb (SSN-596). / Zdjęcie: US Navy 0

Nowe okręty US Navy

Sekretarz Marynarki Wojennej (SECNAV) Kenneth J. Braithwaite ogłosił 13 października, że przyszły niszczyciel (nosiciel pocisków kierowanych) oraz okręt podwodny typu Virginia otrzymają nazwy USS John F. Lehman (DDG 137) i USS Barb (SSN 804)....

Niemieckie stawiacz min Ulm w interesującym malowaniu kamuflażowym. / Zdjęcie: zbiory Siegfried Breyer 0

„Ultra” kontra Ulm

Latem 1942 środek ciężkości operacji nawodnych sił Kriegsmarine przeniósł się na północ. Surowe, polarne wody stały się areną zażartych starć. Po rozbiciu alianckiego konwoju „PQ-17” strategiczna inicjatywa na arktycznym teatrze działań wojennych przeszła w ręce Niemiec. Starając się wykorzystać dotychczasowe sukcesy, niemieckie lotnictwo przeprowadzało intensywne naloty na Murmańsk i Archangielsk. Kolejnym zdecydowanym krokiem niemieckiego dowództwa miała być seria operacji skierowanych na sparaliżowanie żeglugi na radzieckich wodach wewnętrznych. Rozkaz o rozpoczęciu ich przygotowań Dowództwo Wojny Morskiej (SKL) wydało jeszcze w maju 1942. Dowództwo morskiej Grupy „Nord”, na które spadł obowiązek przeprowadzania akcji, ochoczo wzięło się do pracy i już 1 lipca jego dowódca adm. R. Carls przedstawił „górze” plan operacji „Wunderland”, zgodnie z którą na wody Morza Karskiego miał wyprawić się jeden lub dwa ciężkie krążowniki. W charakterze działań uzupełniających przewidywano szereg operacji minowych przeprowadzonych siłami jednostek nawodnych, okrętów podwodnych i lotnictwa. Opracowanie planów tych operacji, które otrzymały szumne nazwy, między innymi „Zar”, „Zarin”, „Peter”, „Rurik”, „Romanov”, rozpoczęto prawdopodobnie później, bowiem pierwsze wzmianki o nich w Dzienniku działań bojowych SKL pochodzą z 20 sierpnia. Planowe przeprowadzenie wszystkich wspomnianych wyżej operacji miało doprowadzić do całkowitego przerwania ruchu statków na Północnej Drodze Morskiej.

0

Największy niewybuch znaleziony w historii Polski zneutralizowany!

Wczoraj, 13 października, Nurkowie Minerzy 12. Dywizjonu Trałowców z 8. Flotylli Obrony Wybrzeża przeprowadzili operację neutralizacji bomby lotniczej Tallboy – największego niewybuchu znalezionego na terenie Polski. Bomba została znaleziona podczas prac przygotowawczych przed pogłębianiem...

0

Pierwszy dzień przygotowań do neutralizacji bomby #Tallboy zakończony!

Nurkowie Minerzy 8. Flotylli Obrony Wybrzeża rozpoczęli ostateczne przygotowania do neutralizacji bomby lotniczej Tallboy – największego niewybuchu znalezionego na terenie Polski. Jak ocenili specjaliści od podwodnych zadań 12. Dywizjonu Trałowców wczorajsze warunki do wykonania...

Brytyjski krążownik lekki Belfast, który później tak dzielnie walczył z Scharnhorstem. / Zdjęcie: „Ships of the World” 0

Operacja „Ostfront” cz. 2

17 grudnia 1943 r. na redzie Loch Ewe spotkały się statki płynące w przybrzeżnych konwojach z Hull, Middlesbrough, Birkenhead i Clyde, które natychmiast rozpoczęły przygotowania do wypłynięcia ku portom Arktyki. Przyszły konwój otrzymał oznaczenie kodowe JW-55B, a dowództwo nad nim objął kontradmirał (Rear-Admiral) M.W.S. Boucher zaokrętowany na frachtowcu Fort Kullyspell. Planowany czas formowania się konwoju i jego wypłynięcia wyznaczono na 19 grudnia 1943 r. Bezpośrednią jego eskortę stanowiła grupa dwóch niszczycieli z Dowództwa Zachodniego Wybrzeża (Western Approaches Command) Whitehall i Wrestler wraz z trałowcem Gleaner (flagowy) oraz korwetami Honeysuckle i Oxlip. Dowództwo nad nimi sprawował kapitan marynarki (Lt-Cdr) F.J.S. Hewitta.