Royal Navy wykorzystuje technologię, aby uzyskać przewagę operacyjną w Wojnie Informacyjnej

Bezzałogowe łodzie, drony, sieci systemowe i narzędzia analizy danych działały synchronicznie, pokazując, jak Royal Navy radzi sobie z rzeczywistymi zagrożeniami w miejscach niebezpiecznych dla wysłania personelu.

Navy Digital – eksperci Służby ds. cyfrowych zdolności, umiejętności i wojny informacyjnej – oraz inni specjaliści z całej Royal Navy, połączyli siły z partnerami branżowymi, aby testować gotowe technologie, które po połączeniu tworzą „sieć mesh”, którą można wdrożyć, umożliwiając operacje na pierwszej linii.

Sieć mesh pozwala statkom, dronom i bezzałogowym systemom na bezpośrednie udostępnianie danych, zamiast polegać na jednym hubie czy tradycyjnych łączach satelitarnych.

Oznacza to, że informacje mogą nadal przepływać i być wykorzystywane nawet jeśli część sieci zostanie zakłócona, co pomaga dowódcom utrzymać kontrolę i podejmować decyzje w środowiskach spornych lub odrzuconych przez niego.

Dwutygodniowe ćwiczenie Trident Sprint, które odbyło się w HMNB Portsmouth, obejmowało ośrodki i drony Kraken dostarczane informacjami do wykonywania symulowanych misji – od obserwacji i rozpoznania po wystrzeliwanie ładunków i zbieranie informacji wywiadowczych.

Szybkie jednostki patrolowe P2000 z Eskadry Sił Przybrzeżnych również zostały rozmieszczone w Solent, wspierając eksperymenty z możliwościami na morzu, testując zdolność sieci do radzenia sobie z typami i ilościami danych kluczowych dla zdolności Marynarki do walki i zwycięstwa przy użyciu bezzałogowych systemów.

Zebrane informacje były następnie przekazywane z powrotem do węzła dowodzenia na lądzie, gdzie można było podejmować decyzje i oceniać dane – dając przewagę nad potencjalnymi przeciwnikami.

Oprócz łodzi i dronów, Trident Sprint testował także szereg systemów, sieci, narzędzi sztucznej inteligencji i programów danych, aby wszystkie technologie mogły ze sobą komunikować się i działać bezproblemowo.

Jednym z celów ćwiczenia było ściślejsze współpracowanie Royal Navy z ekspertami branżowymi w celu opracowania innowacyjnych sposobów radzenia sobie z zagrożeniami i szybszego niż tradycyjne harmonogramy zamówień.

Dzieje się to w momencie, gdy Royal Navy nadal zmierza w kierunku hybrydowej marynarki, gdzie systemy bezzałogowe i załogowe działają równolegle.

Źródło: Royal Navy