Oficerowie CTF Baltic na ORP Mewa
3 lipca w Rostocku delegacja polskich oficerów pełniących służbę w regionalnym dowództwie NATO CTF Baltic spotkała się z załogą niszczyciela min ORP Mewa. Zaledwie dwa dni wcześniej okręt opuścił macierzysty port w Gdyni i rozpoczął półroczną misję związaną z zapewnieniem bezpieczeństwa żeglugi na północnych akwenach Europy. Tworząc Polski Kontyngent Wojskowy Kormoran 2026 wszedł w skład Stałego Zespołu Sił Obrony Przeciwminowej NATO Grupa 1.
Podczas spotkania omówiono między innymi zasady współpracy w trakcie wykonywania misji ORP Mewa pod flagą NATO oraz obowiązujące obecnie procedury dowodzenia i sojuszniczego współdziałania na Bałtyku.
Głównym zadaniem okrętów Stałego Zespołu Sił Obrony Przeciwminowej NATO jest utrzymanie bezpieczeństwa żeglugi poprzez poszukiwanie, wykrywanie i niszczenie niebezpiecznych obiektów podwodnych. W ten sposób okręty zespołu tworzą system obrony przeciwminowej na akwenach morskich określany mianem „Tarczy Przeciwminowej” dla Europy. Poza tym istotnym zadaniem zespołu jest demonstrowanie solidarności członków sojuszu w dążeniu do zapewnienia bezpieczeństwa na europejskich akwenach, poprzez monitorowanie szlaków żeglugowych, wzmocnienie ochrony infrastruktury krytycznej oraz stałą gotowość do reakcji na potencjalne akty sabotażowe. Działania te wpisują się również w szerszy kontekst sojuszniczych inicjatyw bezpieczeństwa morskiego, takich jak Baltic Sentry, ukierunkowanych na odstraszanie i zapewnienie swobody żeglugi na całym obszarze Morza Bałtyckiego. Siły okrętowe mogą być także skierowane do wsparcia operacji antyterrorystycznych, akcji ratowania życia oraz reagowania w sytuacjach kryzysowych. Zespoły okrętowe należą do najbardziej efektywnych elementów tzw. Sił Reagowania (NRF – NATO Response Force). Większość czasu zespoły te spędzają na morzu, między innymi zgrywając współdziałanie wchodzących w ich skład okrętów oraz uczestnicząc w manewrach z siłami morskimi państw członkowskich i partnerskich NATO.
Command Task Force Baltic (CTF Baltic) powstało na bazie dowództwa niemieckiej marynarki DEU MARFOR w Rostocku, do którego dołączyli marynarze z Polski i Szwecji. Operacyjnie podlega ono Połączonemu Dowództwu Sił Morskich NATO w Northwood w Wielkiej Brytanii. Do inicjatywy przystąpiły także Dania, Estonia, Finlandia, Francja, Holandia, Litwa, Łotwa, Norwegia, Wielka Brytania i Włochy. Dowództwo jest gotowe zarówno do planowania działań jak i koordynacji ćwiczeń oraz operacji sojuszniczych a także do zapewnia pełnego bieżącego obrazu sytuacji na morzu. CTF Baltic koordynuje także działania wzmacniające bezpieczeństwo żeglugi i morskiej infrastruktury krytycznej pk. „Baltic Sentry”.
Powstanie CTF Baltic to efekt ustaleń spotkania ministrów obrony państw Sojuszu Północnoatlantyckiego, które odbyło się w czerwcu 2024 roku w Brukseli. Po jego zakończeniu wicepremier – minister obrony narodowej Władysław Kosiniak – Kamysz zapowiedział rotacyjne dowodzenie operacjami NATO przez Polskę, Niemcy i Szwecję w regionie Bałtyku. W tym samym roku, w październiku, grupa oficerów i podoficerów Marynarki Wojennej rozpoczęła służbę w nowo utworzonym regionalnym dowództwie. Po dwóch latach misję na stanowisku zastępcy dowódcy CTF Baltic zakończył obecny dowódca Centrum Operacji Morskich – dowódca Komponentu morskiego wiceadmirał Piotr Nieć, a dotychczasowy szef sztabu COM – DKM kmdr Leszek Dziadek objął obowiązki szefa sztabu.
W Centrum Operacji Morskich – Dowództwie Komponentu Morskiego trwają obecnie przygotowania do przejęcia w 2028 roku roli regionalnego dowództwa sił morskich NATO na Bałtyku przez Polskę. Kadra COM – DKM uczestniczy w licznych krajowych i zagranicznych kursach oraz szkoleniach specjalistycznych, jak również w krajowych i międzynarodowych ćwiczeniach. Trwają także przygotowania do rozpoczęcia procesu certyfikacji mającego potwierdzić zdolności do objęcia dowodzenia sojuszniczymi operacjami w regionie.
Źródło: Wojsko Polskie
Warto przeczytac i posłuchać:
