Cięcie blach pod trzeciego Miecznika

28 kwietnia br., na terenie PGZ Stoczni Wojennej w Gdyni odbyło się uroczyste cięcie blach dla trzeciej z serii nowoczesnych wielozadaniowych fregat typu Miecznik.

W obecności Sekretarza Stanu Pawła Bejdy, dokonano uroczystego cięcia blach, rozpoczynając tym samym produkcję trzeciej nowoczesnej wielkozadaniowej fregaty dla Marynarki Wojennej RP.

Cęcie blach to symboliczny początek budowy okrętu projektu B106/3, przyszłego ORP Huragan, inicjujący etap prefabrykacji kadłuba. To kolejny, ważny etap w realizacji największego programu modernizacji Marynarki Wojennej RP.

Na uroczystości Marynarkę Wojenną reprezentowali m. in.: Asystent Szefa Sztabu Generalnego WP ds. Marynarki Wojennej RP wiceadmirał Jarosław Wypijewski, Inspektor Marynarki Wojennej wiceadmirał Jarosław Ziemiański, Dowódca Centrum Operacji Morskich – Dowódca Komponentu Morskiego wiceadmirał Krzysztof Jaworski oraz Dowódca 3 Flotylli Okrętów kontradmirał Andrzej Ogrodnik.

Przyszły ORP Huragan, obok jednostek Wicher i Burza, stanie się fundamentem nowej architektury bezpieczeństwa na Bałtyku. Wielozadaniowe jednostki tej klasy znacząco zwiększą zdolności Marynarki Wojennej RP i pozwolą na realizację szerokiego spektrum zadań na morzu, w tym m. in. zabezpieczenia szlaków żeglugowych i infrastruktury krytycznej. Okręty te zwiększą potencjał bojowy Sił Zbrojnych RP, ale także będą stanowić istotny wkład Rzeczypospolitej Polskiej w ramach Sojuszu Północnoatlantyckiego, np. realizując zadania w ramach Stałych Zespołów Okrętów NATO.

Jednostki zostaną wyposażone w systemy przeciwlotnicze i przeciwrakietowe, systemy rażenia woda-woda i woda-ziemia oraz torpedy przeznaczone do zwalczania okrętów podwodnych. Zwiększą zdolności Marynarki Wojennej RP w zakresie prowadzenia obserwacji i kontroli akwenów morskich, ochrony baz morskich, zwalczania celów nawodnych, podwodnych oraz lądowych znajdujących się w strefie brzegowej, jak również prowadzenia morskiej obrony powietrznej.

***

Umowa z Inspektoratem Uzbrojenia została podpisana 27.07.2021 r. Za realizację projektu odpowiada Konsorcjum PGZ-MIECZNIK w składzie: Polska Grupa Zbrojeniowa S.A., PGZ Stocznia Wojenna sp. z o.o. Partnerami strategicznymi w projekcie są firmy: Remontowa Shipbuilding S.A., Babcock, Thales UK oraz MBDA UK.
Podstawowe parametry jednostek:

• Długość całkowita – ok. 138 m,
• Szerokość maksymalna – ok. 20 m,
• Wysokość – ok. 10 m (1 pokład),
• Wyporność maks. (łącznie z wyposażeniem dodatkowym i poszyciem) – ok. 7 tys. t.,
• Zasięg – ok. 8 tys. mil morskich,
• Prędkość maks. – 28 węzłów,
• Napęd – 4 silniki tłokowe wysokoprężne w układzie CODAD, 2 śruby nastawne,
• Załoga – 120 osób + ok. 60 osób dodatkowego personelu.

Źródło: Wojsko Polskie