Cięcie blach pod drugiego „Miecznika”

5 maja, na terenie PGZ Stoczni Wojennej w Gdyni odbyło się uroczyste cięcie blach dla drugiej z serii nowoczesnych wielozadaniowych fregat typu Miecznik.

W obecności ministra obrony narodowej Władysława Kosiniaka-Kamysza, dokonano uroczystego cięcia blach, rozpoczynając tym samym produkcję drugiej nowoczesnej wielkozadaniowej fregaty dla Marynarki Wojennej RP.

Uroczystość cięcia blach to symboliczny początek budowy okrętu projektu B106/2, przyszłego ORP Burza, inicjujący etap prefabrykacji kadłuba. To kolejny, ważny etap w realizacji największego programu modernizacji Marynarki Wojennej RP. Palenie blach pod przyszły ORP Burza, poprzedziło 31 stycznia 2024 r. położenie stępki pod pierwszego „Miecznika” – przyszły ORP Wicher.

Wielozadaniowe jednostki tej klasy znacząco zwiększą zdolności Marynarki Wojennej RP i pozwolą na realizację szerokiego spektrum zadań na morzu, w tym m. in. zabezpieczenia szlaków żeglugowych i infrastruktury krytycznej. Okręty te zwiększą potencjał bojowy Sił Zbrojnych RP, ale także będą stanowić istotny wkład Rzeczypospolitej Polskiej w ramach Sojuszu Północnoatlantyckiego, np. realizując zadania w ramach Stałych Zespołów Okrętów NATO.

Jednostki zostaną wyposażone w systemy przeciwlotnicze i przeciwrakietowe, systemy rażenia woda-woda i woda-ziemia oraz torpedy przeznaczone do zwalczania okrętów podwodnych. Zwiększą zdolności Marynarki Wojennej RP w zakresie prowadzenia obserwacji i kontroli akwenów morskich, ochrony baz morskich, zwalczania celów nawodnych, podwodnych oraz lądowych znajdujących się w strefie brzegowej, jak również prowadzenia morskiej obrony powietrznej.

***

Umowa z Inspektoratem Uzbrojenia została podpisana 27.07.2021 r. Za realizację projektu odpowiada Konsorcjum PGZ-MIECZNIK w składzie: Polska Grupa Zbrojeniowa S.A., PGZ Stocznia Wojenna sp. z o.o. Partnerami strategicznymi w projekcie są firmy: Remontowa Shipbuilding S.A., Babcock, Thales UK oraz MBDA UK.

Podstawowe parametry jednostek:
·  Długość całkowita – ok. 138 m,
·  Szerokość maksymalna – ok. 20 m,
·  Wysokość – ok. 10 m (1 pokład),
·  Wyporność maks. (łącznie z wyposażeniem dodatkowym i poszyciem) – ok. 7 tys. t.,
·  Zasięg – ok. 8 tys. mil morskich,
·  Prędkość maks. – 28 węzłów,
·  Napęd – 4 silniki tłokowe wysokoprężne w układzie CODAD, 2 śruby nastawne,
·  Załoga – 120 osób + ok. 60 osób dodatkowego personelu.

Źródło: Wojsko Polskie

Przeczytaj też: